Как правильно запустить и эксплуатировать двигатель?

Как правильно запустить и эксплуатировать двигатель?

Если ваш двигатель новый то, скорее всего масляный картер пустой. Залейте (относительно 4х тактных двигателей до 7Л/С) 0,6 литра масла SAE 30 (применимо к летним условиям эксплуатации). Следите за тем, чтобы масло было залито по верхнему уровню, как правило, это середина резьбы маслоналивной горловины в двигателях с горизонтальным расположением коленвала. В двигателях с вертикальным расположением коленвала необходимо пользоваться щупом для определения уровня масла в картере.

2. Залить в бензобак чистый свежий неэтилированный бензин АИ-92 (или другой, если предписывает инструкция). Но обязательно свежий, так как топливо при длительном хранении теряет свои свойства.

3. Перевести выключатель двигателя в положение включено (ON).

4. Открыть бензокран.

5. Установить рычаг управления газом в положение СТАРТ.

6. Закрыть рукоятку подсоса (речь ведется о холодном двигателе)

7. Без рывков проворачиваем, коленвал стартером 5-6 раз, для заполнения топливной магистрали, после, тянем за шнур стартера до ощущения сопротивления, возвращаем рукоятку стартера, и, выбрав свободный ход (чтобы небыло удара собачек стартера о стакан маховика) резко с усилием производим запуск двигателя.

Когда двигатель запущен, не бросайте рукоятку стартера, а аккуратно возвратите ее.

8. По мере прогрева рукоятку подсоса переводим в положение открыто.

Прочтение данной памятки не освобождает Вас, уважаемый владелец бензомоторной техники от прочтения ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!

Если после 5и-6и попыток двигатель не запускается, то необходимо ВНИМАТЕЛЬНО

проанализировать ситуацию и, не пытаясь запустить мотор силою трения разобраться в ситуации.  Так вы, по крайней мере, не добавите, допустим, к незначительной неполадке еще сломанный стартер.

После работы обязательно переведите рычаг газа в положение холостого хода и, дав двигателю поработать на минимально устойчивых оборотах примерно одну минуту, заглушите двигатель выключателем зажигания. Это делается для того, чтобы температура двигателя немного упала, и не появилось очагов перегрева, так как двигатель не работая, не охлаждается.

Когда двигатель заглушен, закройте бензокран, многие считают это действие не обязательным, но при стечении обстоятельств топливо из бензобака попадает в картер двигателя и способно сильно сократить срок его службы.